映画、ドラマ、舞台を中心に幅広く活動する表現者・阿部顕嵐さん。もともとが多趣味で、自身がプロデュースする舞台では、毎回まったく違った趣で表現している。ファッションや音楽に造形が深く、「ちょっと好き」というレベルでは我慢できず、どうしても深くまで入り込み、自分のこだわりを発見するまで探求する性格です。ハワイも、自転車にしても同様で、小さい頃から愛すべき二大要素だったと教えてくれました。 「ハワイは小さい頃に親に連れて行ってもらって、そこから大好きになりました。誰でもそうだと思うのですが、気候も最高だし、食事もおいしいからいつでもポジティブな気持ちになれる。自転車については、10代の学生の頃にBMXに憧れて、そこから近所の公園とかで遊ぶようになって、そのあとカスタムでクロスバイクをつくったんです。すごく気に入っていて、どこに行くときも乗ってましたね。盗まれるのが怖くて友だちとゲームセンターで遊んだときも中に入れさせてもらっていました（笑）」 運動神経が抜群のため、何でもできてしまうから、幅広く、かつ深追いできるのは羨ましい限り。しかし、ハワイで自転車に乗る習慣はまだなかったそう。 「ローカルのレストランやダイナーもそうなんですが、アロハシャツも大好きなのでいつもヴィンテージのお店を探すんです。でも、いままでは車だったので、その間にある小さなカフェとか、セレクトショップとか、そういう細かいところをスルーしていたはずなので、自転車で廻れることで、これまで知らなかったハワイの発見ができることも楽しみのひとつですね」 ファンライドイベントに出場した経験がなく、今回が初。「80kmのコースだ […]

9月28日午前5時45分。ここはホノルルのワイキキビーチ沿いにあるカピオラニ公園。開幕まで30分を切ったスタートゾーンでは、「一年ぶり！元気でした？」「今年も無理せずがんばろうね！」など、まるで旧友との再会を喜ぶような挨拶、「彼、今年やっと初参加なのよ」といった新しい出会いが誕生する会話で溢れていました。 まだ暗く、お互いの顔も会場に取り付けられたライトで見えているくらいの時刻。しかし、スタートゾーンの雰囲気は極めて明るい。これからそれぞれが「ホノルルをライド」という年に一度のご褒美を享受しに出かけることを、称え合うような、祝い合うような、そんな明るさです。 とくに、今年は天気にも恵まれました。日中の気温は約34度、湿度は52％。例年より少し暑く湿気が多いものの、イベント中はまったく雨が降りませんでした。雨であっても、ハワイを感じる喜びに変えられるホノルルセンチュリーライドですが、今年、晴れであったことには大きな意味がありました。 それは、新設されたハナウマ湾ルート。過去に一度だけ州警察から許可が降りたことがあったのですが、曲がりくねった下り坂のうえ、道幅が狭く、交通量が多いということもあり、その翌年から解放されることはありませんでした。 ところが、今年はイベントを主催するハワイバイシクリングリーグの懸命な働きかけがあって、車両を通行止めにしたうえで開放されました。そのルートの美しさといったら……。 とにかく、2025年のホノルル・センチュリーライドも、スタート前とスタート直後から「来てよかったー！」と叫びたくなるような（実際に言葉にならない感嘆の声をあげている人が続出）、最高 […]

あの三人組が今年もホノルルセンチュリーライド（以下、HCR）に参戦！日本のサイクリングメディア＆ライドコミュニティ『LOVE CYCLIST（ラブサイクリスト）』からゲストライダーとして参加した編集長・Tatsさん、Annaさん、Saadさんによる人生2度目のHCR走行記をお届けします。最前列のVIPスタートから白戸太朗さんの爆速にペースを飲まれすぎた昨年の反省？を生かし、今年はどう100マイルを楽しんだのでしょうか。ハワイの風と光を写真とともにお届けします。 目次2回目の100マイル爆風のスタートライン我々が足を止めた場所　ハナウマ・ベイ／Hanauma Bay　カメハメハ・ハイウェイ／Kamehameha Highway　街にいくつもあるハワイらしさ20kmおきのエイドと運営の細やかさ残り15kmで座れなくなるハワイを自転車で走るということ 2回目の100マイル 昨年はじめてホノルルセンチュリーライドを走ったときの反省は、前半に飛ばしすぎたことだった。異国の道を自転車で駆け抜ける体験があまりに楽しくて、気づけばトレインの中で踏んでいた。あれはあれで最高だったし、楽しくなって踏んでしまうのもライドの醍醐味だと思うが、帰国して写真を見返したときに「ここ、もっと長くいればよかったな」と思う場所がいくつも残ってしまった。 だから今年は「景色のいい場所を味わい尽くす」というテーマを決めて会場に向かった。コースは昨年とほぼ同じで、距離は160kmあるが、獲得標高は1084mなのでそれほど無理なコースはない。どこに何があるかはもう覚えているので、急いで消費するよりも良い場所で長く止まるほ […]