はじめての海外輪行、憧れの地のサイクリングに胸膨らませながらも、不安の暗雲が晴れません。愛車を担いで海外輪行…、果たしてオレ(ワタシ)にやれんのか？と。旅の荷物に加えて、自転車持ってくわけだから、すごい荷物です。気が重くなって当然。ビギナーも、エキスパートも、海外輪行はみんなに平等に大変なのです。日本がはぐくんだこの大変面倒なる「輪行」スタイルは、「RINKO」として、いまや世界共通の自転車用語となりました。巨大な”面倒さ”の中に隠された、計り知れない魅力に、世界は気づいてしまったのかもしれません。かくして、「輪行/RINKO」に憧れ、国内外問わず試行錯誤を重ねる筆者の、ささやかなる輪行豆知識をシェアリング！お役に立てばコレ幸い！ Text&Photos_Eigo Shimojo 目次 ケース選びが、第一歩輪行ケースの最適解段ボール箱最強説シン・段ボール箱箱の中身その他の輪行記事のご紹介 ケース選びが、第一歩 人生に得難い体験をもたらしてくれる海外輪行ですが、基本が大荷物となる海外輪行では、機材選び、梱包と運搬、空港チェックインなどなど…、立ちはだかる壁は多い。荷物の絞り込みは大命題になります。備えあれば憂いなしとはいえ、不安に備えすぎると荷物は重く、煩雑になるばかり。気持ちも、荷物も、シンプルに整えるのが、上手な旅の秘訣です。そんな心構えを整えたら、海外輪行一歩目に、まず輪行ケースを選びます。なぜか？それは、空港で輪行バッグを預ける際、荷物サイズに上限があるから。まず輪行パッキングの入れ物を決めてしまいましょう。 おおよその航空会社に当てはまる荷物の制限サイズが、下記 […]

前編に続き、5月に開催された「アルプスあずみのセンチュリーライド 2026」の模様をお届けします。白馬からの折り返しは人気のサイクル・トレインに乗って！　電車好きにもたまらないコースです。 Text&Photos_Eigo Shimojo 目次 4. 65 km →111km：サイクルトレイン／JR白馬駅→信濃追分駅5. 120 km：ゴール 国営アルプスあづみの公園（金・穂高地区） 4. 65 km →111km：サイクルトレイン／JR白馬駅→信濃追分駅 ここまでスタートから実走65kmほどの道のりながら、ライドもフードも充実の内容に、大満足。このまま復路を走る余力さえありそうだけれど、あえて電車の旅も楽しむのが、今回のミッションなのだ。白馬エイドから駅までのショートライドを楽しんで、白馬駅前へ。駅を通り過ぎて復路を進む参加者の背中を遠目に、いくばくかの背徳感、または優越感、笑。 駅では、スタッフさんのガイドで各自自転車の汚れを落とすと、自転車をばらすこともなくそのまま改札を通過できる。ホームまで進むと、かなりの参加者の方がいて、背徳感など一気に昇華！そうするうちに専用列車が到着し、自転車ごと乗車を開始した。自転車はスタッフさんが丁寧に固定してくれるので有難く、心強い。出発までは時間に余裕もあり、みなさん思い思いに過ごしている。 人員、自転車とも積載完了し、定刻に白馬駅を出発すると、終着駅安曇追分まで1時間ほどの列車の旅。白馬から安曇野へと、往路を逆再生するような景色が車窓を流れてゆく。揺れが心地よく、まどろむひとちらほら。流れる新緑と山々の遠景をぼんやり眺めながら、 […]

去る5月23日、国内でも有数の人気を誇る「アルプスあづみのセンチュリーライド」(以下、AACR)に参加しました。数あるコースのうち、選んだのはサイクルトレインルート（全長約120km、ライドパート約65km）。イベント名の通り、AACRは実行委員長の鈴木雷太さん（シドニーオリンピックMTB日本代表）がホノルルセンチュリーライドの素晴らしさを体験し、地元・長野でも！という想いで2009年から継続しているライドイベントです。センチュリー＝century=100mile≒160kmの距離以外にも、120kmやその半分ほどの距離も選択でき、初心者も安心。愛車と電車に乗る体験は、初心者からプロまで、全サイクリストにオススメ！いざ、体験！ Text&Photos_Eigo Shimojo 目次 1. 0km／国営アルプスあづみの公園(堀金・穂高地区)2. 19km：大町エイド／国営アルプスあづみの公園(大町・松川地区)3. 42km：鹿島槍エイド＠鹿島槍スキー場中綱駐車場 1. 0km／国営アルプスあづみの公園(堀金・穂高地区) まだうす暗い早朝5時。スタート地点の一つである国営アルプスあづみの公園は、安曇野を象徴する名山、常念岳（じょうねんだけ）の裾野にある。この日は生憎の空模様で、山も今日は雲隠れ。それでも、綿飴みたいな雲をまとった新緑の山々が、晴天とはまた違った表情で期待を誘う。なにより、色とりどりのジャージが集い、列をなして曇天など蹴散らす華やかさ。天気をぼやきながらも、結局楽しむのが自転車乗りの常でもあるし、幸い天気は回復基調だ。定刻5時30分、かのツール・ド・フランスと […]

開花宣言があちらこちらから聞こえ始めました。春の行楽の次はそろそろ夏の計画を…と思いつつ、海外旅行は慎重になりたい方も多いのではないでしょうか。改めて、旅やスポーツは平和な世界で楽しめることを、桜を眺めながら感じる今日この頃です。 今年のホノルルセンチュリーライド（以下、HCR）は9月のシルバーウィーク（9/19土〜23水）後の木金を挟んだ週末（9/27日）に開催されます。長い休暇が取れたらラッキー！編集部のおすすめは、ホノルルから気軽に足を伸ばせローカルなハワイが満喫できる「ノースショア」エリア。第一弾に続き、常連ライダーさん＆編集部のノースショアトリップをお届けします。 ＊Global Ride編集部では2026年3月に発生したハレイワの被災に心を寄せつつ、一日も早い復興と美しい島の日常が戻ることを願っています。 目次 １　たった$2.5の公共バスでのんびり観光トリップ🌈 Text&Photo by Naohiko MatsumotoHCR常連ライダーのMatsumotoさんが友人と共に出かける、たった$2.5の公共バスのぶらり日帰り旅。シニアHOLOカードと翻訳ソフトを使いこなしたらこんなにスムーズな旅が。２　灼ける！なだらかな海岸沿いライドとローカルショップ巡り🌺 Text& Photo by Eigo Shimojoローカルムード満載なカフェや雑貨屋が軒を並べ、少し離れると走りやすさ満点の道が伸びるノースショアへは自転車を積載した車で。雄大な波を横目に海岸沿いの930号をライドする。 １　たった$2.5の公共バスでのんびり観光トリップ🌈 〜ホノルル滞在 […]

走れば走るほどにその土地に根づく文化、懐の深さを知ることがあります。世界中、きっとそう。それでも、ここは特別なのでは？と思わせてくれるのが愛媛。海岸の波打ち際から1500m超えの山並みを隅々まで巡る道に、豪州のサイクリストたちから感嘆の声が上がり続けた7日間。フォトグラファーでありサイクリストの下城英悟氏による、サイクリングモニターツアー2025の最終回をお届けします。 Text & Photos by Eigo Shimojo 01、02の記事はこちらよりご覧ください🚴‍♂️愛媛県主催海外メディア向けサイクリングファムツアー2025#1日目～2日目#3日目～4日目 目次 ＜DAY 5＞　宇和海〜八幡浜市〜佐田岬＜DAY 6＞　大洲市〜伊予灘〜砥部町、松山市 ＜DAY 5＞　宇和海〜八幡浜〜佐田岬 昨晩は久しぶりの街の夜を楽しんだ。宇和島市内の居酒屋にて、地酒と豊後水道の魚介に舌鼓を打った。宿泊は歴史ある旅籠の木造建築をモダンに甦らせ話題を呼ぶ、木屋旅館へ。一夜明け、宿の暖簾をくぐり出てくる彼らは、アフターライドの”和”なしつらえに、ご満悦の表情だ。本日も晴天なり。風なく穏やかで、格好のサイクリング日和だ。宇和島を発ち、昨日に続き宇和海に沿って北上する。まずは西予の港町、八幡浜を目指そう。 入り組む海岸線、漁船や、養殖筏が浮き並ぶ入江の小さな漁村を通り過ぎる。係留された船の上、時おり人影が見えるだけで、港町は閑散として静かなものだ。漁も市も早朝終えたのだろうか、人気のない港に、小さな郵便局、小さな商店。入江の奥にはりつくような集落を過ぎ、また現れる坂を漕ぎ上がる。海岸か […]

昨年秋。サイクリングの聖地として世界にも名高い愛媛県へ、オーストラリアからサイクリストの一団が到着しました。メディア関係者、旅行会社スタッフ、インフルエンサーなどそれぞれの分野で活躍し、日常でも自転車と自然を愛する参加者は、愛媛県のサイクリング環境に「Amazing!」を連発の日々。そんな6泊7日間のモニターツアーの様子の第二弾を、写真家でありサイクリストでもある下城英悟氏による帯同レポートでお届けします。ツールドフランスのルートやイタリアの山岳地帯も走り込んでいる彼らは、このエリアにどんな魅力を感じたのでしょうか？ Text & Photos by Eigo Shimojo 01の記事はこちらよりご覧ください🚴‍♂️愛媛県主催海外メディア向けサイクリングファムツアー2025#1日目～2日目 目次 DAY_3 久万高原町〜天狗高原〜四国カルスト〜成川渓谷DAY_4 高茂岬〜愛南町〜上槙〜宇和海〜宇和島 DAY_3 久万高原町〜天狗高原〜四国カルスト〜成川渓谷 民宿の食堂に、朝餉の良い香りが漂う。前日の“UFOライン”の洗礼をモノともせず、白飯と味噌汁をモリモリ食するオージー様御一行、本日も好調のよう。今日とて山である。タフライドが待っているのを、知ってや知らずや、目指すは、四国が誇る山岳名勝”四国カルスト”だ。カルストとは、石灰岩質の地表が悠久の時を経て侵食され形成された地形のこと。なかでも四国カルストは、標高1500m程の高地に全長25kmにわたって広がる高原。国内カルスト地形の代表選手で、自然が作り出した地形の最高傑作なのだ。ちなみに石灰岩は、太古の珊瑚や海底プラン […]

秋深まる好日、松山空港に輪行バッグを抱えた外国人の一団が到着。シドニー、メルボルン、ブリスベンなど、オーストラリアの主要都市を拠点に活動するメディア関係者、旅行会社スタッフ、インフルエンサーなど多彩な面々だ。恒例となった愛媛一周プレスツアーに招聘されたオーストラリアのサイクリストたちだ。行程を確認すると、定番のしまなみ海道やUFOラインに加え、山岳景勝地として名高い四国カルストへのビッグクライム、南予のリアス海岸線ライド、佐田岬巡り、さらに各地の遍路道を巡り、終着地の松山道後温泉を目指す、多彩な愛媛一周ライドとなっている。今年は、連日100km超のロングライドが設定され、チャレンジングな内容だ。愛媛県の本気度は２年目にしても半可ではないし、対するオーストラリアン軍団の英気とて見るからに十分。互いにがっぷり四つの格好だ。この国内では珍しい超本格プレスライドツアーに、今年も本誌カメラマンが全日程帯同。伊予柑のようにフレッシュなレポートを、ぎゅぎゅっと絞って撮って出し！いざ！ Text & Photos by Eigo Shimojo DAY_1 愛媛旅のはじまりは、しまなみ海道から、と決まってはいるのだが…、初日は生憎の雨模様。それでも定刻前には、メンバー全員サイクルジャージに正装して集合している。オージーの士気の高さよ。しかし、予報芳しくないので、安全優先、ひとまずルートを車で辿ることに。車中からも熱心にルートを観察し、ガイドの説明に耳を傾けてライドをイメージする様子の面々。不本意な状況でも、車中明るいオージーたち。高台からの眺望を得ようと、しまなみ海道定番のヒルクライム […]

シリーズでお届けする「5組のライダーが描くトリップノート」の最終回、第五回の後半をお届けします。ホノルルセンチュリーライドってどんなイベント？を紐解く160kmの疾走ダイアリーはフォトグラファーでライダーの下城英悟氏より。ロコムード満載の写真と共にぜひご堪能ください。 4泊6日／南の島のカメハメハ・ロード、王道は想像以上に王道だったNote by_Eigo Shimojo DAY_4／9月28日(日) 早朝5:00、夜明け前の空が濃い紫色に色づくカピオラニ公園に、出走者が続々と集まってくる。待ちに待ったHCR当日。ファンライドイベントとはいえ、スタート前の緊張感で、会場は高揚している。薄暗がりでも色鮮やかなサイクルジャージと自転車が映えている。人種も国籍も様々な表情、笑顔があり、撮るべき瞬間が溢れている。カメラを持ってしばし歩き回るが、僕とて出走者なので油断はできない。時計と睨めっこして、撮影は早めに切り上げ、スタートグリッド前方へ陣取った。ローディーガチ勢に混じり、我がGR編集長Iさんとコミュニケーションディレクターの河瀬大作さんが、ブロンプトンにまたがり仁王立ちしていた。小径車を携えるその勇ましい姿をパシャリ。グリッドにはいろいろな自転車が列に並んでいる。Eバイク、シティバイク、マウンテンバイク、カーゴバイクさえある。年齢も人種も多様な参加者と同じく、自転車も装備もバリエーション豊かなのが象徴的だ。日本のイベントにはなかなかない、この自由で”FUN”な雰囲気は、ここがアメリカだからにほかならない。時刻は6:00を過ぎ、ナショナルアンセム、”星条旗よ永遠なれ”の斉唱が終わると […]