オアフ島を旅する
オンライドでもオフライドでも楽しめる日帰りトリップへ!

開花宣言があちらこちらから聞こえ始めました。春の行楽の次はそろそろ夏の計画を…と思いつつ、海外旅行は慎重になりたい方も多いのではないでしょうか。改めて、旅やスポーツは平和な世界で楽しめることを、桜を眺めながら感じる今日この頃です。

今年のホノルルセンチュリーライド(以下、HCR)は9月のシルバーウィーク(9/19土〜23水)後の木金を挟んだ週末(9/27日)に開催されます。長い休暇が取れたらラッキー!編集部のおすすめは、ホノルルから気軽に足を伸ばせローカルなハワイが満喫できる「ノースショア」エリア。
第一弾に続き、常連ライダーさん&編集部のノースショアトリップをお届けします。

*Global Ride編集部では2026年3月に発生したハレイワの被災に心を寄せつつ、一日も早い復興と美しい島の日常が戻ることを願っています。

目次

1 たった$2.5の公共バスでのんびり観光トリップ🌈 Text&Photo by Naohiko Matsumoto
HCR常連ライダーのMatsumotoさんが友人と共に出かける、たった$2.5の公共バスのぶらり日帰り旅。シニアHOLOカードと翻訳ソフトを使いこなしたらこんなにスムーズな旅が。

2 灼ける!なだらかな海岸沿いライドとローカルショップ巡り🌺 Text& Photo by Eigo Shimojo
ローカルムード満載なカフェや雑貨屋が軒を並べ、少し離れると走りやすさ満点の道が伸びるノースショアへは自転車を積載した車で。雄大な波を横目に海岸沿いの930号をライドする。

1 たった$2.5の公共バスでのんびり観光トリップ🌈

ホノルル滞在5日目、HCR出走翌日〜
Text&Photo by Naohiko Matsumoto

7時半にホテルを出発、アラモアナでハレイワ行きに乗り換え。ここで、「バス停が道路工事のためバスが止まらない」とメッセージボードが貼ってある!えっ⁉︎
どこから乗れば良いのかわからない! 近くの工事している方に、IPhone の翻訳ソフトで聞いてみる。あっちだよ〜って、教えてもらい、ほっとする。翻訳ソフト最強!

のんびりとバスでハレイワへ向かう。

10時半ぎにハレイワへ到着。その後、お目当てのパタゴニアへ向かう。
ホノルルの街中より少しお安いかな?

ぶらぶらとハレイワタウンを散策し、ベタベタなマツモトシェイブアイスでお互い似合わないレインボー🌈シェイブアイスを堪能。早めの到着だったので並ばずにすんだ。YouTube などでは長蛇の列なので、拍子抜け。

その後もぶらぶらと当てもなく散策し、バナナケーキなどを入手しハレイワ観光の目的でもあるガーリックシュリンプのランチへ向かう。定番のジョバンニかねぇ〜と言いながら歩いていると、すでにジョバンニはかなりに人が群がっている。今回はここを素通し、ジェニーズシュリンプランチワゴンへ向かう。ここでは誰も並んでいなく、すぐにスパイシーシュリンプとペプシ(ハワイのワゴンはペプシが多い気がする)をオーダー。

早速、ベンチで食す。程よいスパイシーさで、エビは背割りしていて、殻が剥きやすく食べやすい(自分は殻剥き派)。ガーリックオイルで油まみれの手を備え付けのアルコールで綺麗にする、こんな気遣いが良いね👍 自分的には、ジョバンニによりこっちの方が絶対にお勧めですな。

ランチ後はホノルルへ戻る途中のドールプランテーションへ寄る。
30年前のハワイ旅行で寄った記憶があるが、建物などの記憶はなかった。 ショップでは、定番のパイナップルソフトを頼むが、流石にアメリカンサイズで最後は辛かった。食感はソフトクリームというよりジェラートに近いようだ。ドールプランテーションにバス🚌で来ている観光客は自分達だけのようで、帰りのバス停ではオジサン二人だけ。

ハイウェイをかなりのスピードで走り、カメハメハ大王像を車窓から眺め、アラモアナで無料の日本人御用達のピンク🩷ラインへ乗り換え一旦ホテルへ戻りひと休憩。
ハレイワ観光の交通費は、バス代の$2.5でした。恐るべし、シニアHOLOカード💳!


2 灼ける!なだらかな海岸沿いライドとローカルショップ巡り

ホノルル滞在2日目、HCR出走前々日
Text&Photo by Eigo Shimojyo

せっかくのハワイ輪行だから、存分にその実を味わいたいと、滞在中はできるだけライドと撮影を詰め込んだ。HCR本番はオアフ島南東部がメインルートなので、今日は島の北部まで足を伸ばことにしていた。「ノースショア」ライドが目的だ。

オアフ島北部海岸線ノースショアは、ワイキキの喧騒とは打って変わって古き良きハワイアンロコタウンの面影を残す。のんびりしたムード、またビッグウエーブを求めるサーファーの聖地としても世界的に知られる海岸線を、自転車で走らない手はない。

早朝、車でワイキキを出発し、1時間ほどでノースショアの中心街ハレイワに到着。早起きサーファーや観光客が多いこともあり、早朝から営業するカフェがあるのが嬉しい。こちらはさとうきび工場をリノベーションした跡地にあるMele Mele Bakery。朝陽のあたるテラスで、ベーグルとコーヒーをチャージすると、まずは島北西端の森林保護区カエナ・ポイントを目指した。

と、移動前に敷地内のリメイクショップ「Rosebeat」へ。映像も学んでいたというオーナーのオンリーワンのリメイク洋品が所狭しと並び、リサーチから買い物モードに突入する。

カエナ・ポイントへの道は、終点がデッドエンドなので、行き交う車も少なく、広々と走りやすい。K編集長のブロンプトンも、軽快にクルーズしてゆく。右を見れば、白砂のビーチと白波立つ太平洋、左は緑豊かな断崖が切り立ち、どちらを向いても絶景だ。取材チームはいちいち停まっては写真を撮り合い、進みが悪い。

やがてカエナ・ポイント・トレイルの入口に到着。ここから車両通行制限のある未舗装トレイルルートが始まり、西海岸まで抜けることもできる。手付かずの自然の中、運が良ければウミガメやハワイアン・モンクシールという固有のアザラシに出会える。アザラシ探しのグラベルライドなんて、オツな趣向と張り切ったが、ザンネン、邪心を見透かされたか今回は出会えなかった。

絶景で胸がいっぱいになる頃は、だいたい腹ぺこになっているものだ。早速ハレイワタウンに戻り、ランチどきのグルメライドにスイッチ。目抜きのカメハメハ通りのジューススタンド「Aina Farm Stand」に入ると、店員の陽気なロコお姉さんのオススメをオーダーする。地産フルーツをふんだんに使ったオーガニックジュースは、ライド後の体に染み込むよう。

ジュースで小腹を満たしつつ、おさんぽライドを続ける。小さな町に見所もりだくさんのハレイワは、自転車で回るのが最適だ。目移りも楽しく、目ぼしいレストラン「Seven Brothers」に入り、ハレイワのロコメニューならコレ!というガーリックシュリンプをオーダー。ハイビスカスフレイヴァーのクラフトジンジャーエールとコンビで、ハワイ度さらにUPを狙うと、コレが大正解のうまさ!

昼下がりのハレイワタウンを、カフェやブティック、ロコなサーフボード工房、アロハシャツのテーラーなど巡って寄り道三昧だ。楽しからずやイージースピン。

さて、本日の総距離は50kmほど。ほぼ平坦50kmライドとは思えない体験の濃密さ。そして、ノースで回りたかった場所のほんの一部を走っただけという事実に、編集部総員でノースショア再訪を、固く誓うのでした。

FEATURE TRIP&TRAVEL EVENT
ホノルルセンチュリーライド2025
5組のライダーが描くトリップノート
#03 2泊4日/仲間と紡ぐ、優しく美しいライド体験。

シリーズでお届けするホノルルセンチュリーライド2025参加ライダーさんによるホノルルライドトリップノート。第三回は、日本のサイクリングメディア『LOVE CYCLIST(ラブサイ)』編集長のTatsさん。スタイルとギアを軸に、国内外のブランドレビューやライドカルチャーを発信するメディアを運営しながら、仲間と毎週ライドを楽しむコミュニティの中心的存在でもあります。今回は、フォトグラファーとしても活動する視点から、仲間とともに走り抜けた100マイルの記録をレポート。ハワイの風、現地の空気、そして仲間との時間がどんな瞬間を生み出したのか――LOVE CYCLISTならではの視点でお届けします。 2泊4日/仲間と紡ぐ、優しく美しいライド体験。Note by_LOVE CYCLIST 日 行程 1日目 移動 夜:羽田発 2日目 移動 午前:ホノルル着  受付 午後:ゼッケン受取 観光 夕方:ワイキキ観光 3日目 本番 ホノルルセンチュリーライド2025参加 4日目 観光 午前:ワイキキ観光 移動 午後:ホノルル発 移動 夜:羽田着 ホノルルセンチュリーライドは、日本人参加者の割合が最大規模の海外サイクリングイベントだから、いつか走ってみたいなと思っていた。今回は縁があって、LOVE CYCLISTメンバーから3人で参加。スケジュールの都合上、最短で行ける2泊4日の行程となったが、ホテルからゼッケン受取場所や会場は近いので、着いてさえしまえばワイキキを散策する時間は取れた。余裕があるなら3泊5日であれば丸1日はホノルル観光も堪能できるので、多めの日程確保をおすすめしたい。東京とホノルルの時 […]

#Hawaii
FEATURE TRIP&TRAVEL EVENT
ホノルルセンチュリーライド2025
5組のライダーが描くトリップノート
#01 5泊7日/50年来の旧友と

ホノルルセンチュリーライド(以下、HCR)の余韻に浸っている皆さま、そして今年は参加できなかったサイクリストの方々へ、今月は参加者ご本人によるHCRライド記を連載でお届けします。 それぞれの走りでゴールゲートをくぐった5組のライダーさんによる参加記と、その前後のホノルル滞在の日々も綴ったトリップノートです。イベント前後の滞在をどのように楽しみ、何を食べ、どのような思いで過ごされていたのでしょうか。 第一回目はあと数年で古希を迎えるという松本直彦さんより。 HCRの100mile=160km完走は7回目、昨年に取材をさせていただいた元競輪選手の野田正さん(https://globalride.jp/event/hcr24riders_int_01_jp/)とは大学生時代からの旧友で、今回もお二人でご参加されました。「今年のHCRはしんどかった」ものの、イベント前後の滞在ではシニアバスカードも手に入れられて、学生時代のようなデイトリップも満喫されています。 ライド中の心情変化に思わず頷きながら読んでしまう、50年来の友と駆け抜けた日常のような非日常HCRライドトリップノートをここに。 5泊7日 50年来の旧友とのHCRライドトリップノートNote by_Naohiko Matsumoto 日 行程 1日目 移動 夜:日本発 観光 午前:ホノルル着 シニアHALOカードを作る/自転車の組み立て/花火鑑賞 2日目 観光 ゼッケン受け取り/ポタリング 3日目 本番 ホノルルセンチュリーライド2025参加 4日目 観光 ホノルル市内散歩 5日目 観光 ノースショア、ハレイワ観光 ※記事はこ […]

#Rider #Trip
FEATURE TRIP&TRAVEL CULTURE EVENT
Travis Counsell氏インタビュー
誰もが自転車ライフを楽しめるハワイへ

9月の最終日曜にあたる29日。今年で41回目を迎えた「ホノルルセンチュリーライド(以下、HCR)」が終了しました。 GR編集部スタッフがたくさんの参加ライダーと言葉を交わした中で、数名の方から頂戴した質問がこちら。「こんな最高なライドイベントは、そもそもどのような団体が主催しているのか?」 ということで、本大会を主催する団体・Hawaii Bicycling Leagueのエグゼクティブディレクターを務め、自身も自転車を愛してやまないトラヴィス・カウンセル(Travis Counsell)氏に、インタビューを行いました。最後に参加者の方へのメッセージも頂戴しましたのでどうぞご覧ください。 _Global Ride編集部(以下GR)大会概要を改めて。 _Travis氏(以下敬称略、Travis)本大会はハワイで最大規模のロングライドイベントです。1981年に初開催し、41 年にわたる歴史があります。イベントの主催は私たち「Hawaii Bicycling League(以下HBL)」で、非営利団体です。2003年より日本での受付を開設し、HCR ジャパンオフィスであるHM-Aと協力し、大会を運営しています。主要なスポンサーにJALが入っているので日本からの参加ライダーも多いです*1。 *注1_ホノルルセンチュリーライドと日本の深い関係は別記事でお届けします。お楽しみに! _GR  HBLの活動理念は? _Travis 「Share the Road (道路の共有)」。 Health、Recreation、Transportの3つをキーワードに、ホノルル及びハワイが自転車と歩行者に […]

#Interview