北海道・洞爺湖一周のショートトリップへ

先日、東京の浜松町で開催された北海道観光情報交換会へお邪魔しました。テーマは、春〜初夏のおすすめ情報とナイトタイムエコノミー(夜の時間の過ごし方)。いまはスノースポーツ客で賑わう当地ですが、雪が溶けたらサイクリングにも絶好のロケーションが数多あります。

とはいえ、広い北海道のサイクリング情報って意外と見つかりませんね。

今回は、自転車で日本一周経験があり、国内の数々の名峰も登頂しているほこからさんの、北海道・洞爺湖サイクリングレポートです。土地が広い北海道でのサイクリングは、道中に町がないこともしばしば。食料補給やトイレなど、事前のリサーチが欠かせません。ひとりサイクリング旅が日常のライダーによる、一足早い春の北海道ライド36kmをお届けします。

北海道・洞爺湖は、支笏洞爺国立公園に位置するカルデラ湖で、外周約36キロの一周コースがサイクリストに人気です。

JR洞爺駅からスタートすれば、湖畔を間近に感じられる道道洞爺虻田線を走り、静かな水辺の風景や田園の広がりに出会えます。途中には温泉街や地元の食事処もあり、休憩や食事を楽しみながら進めるのも魅力のひとつ。

そして何より、湖面の向こうにそびえる羊蹄山の姿は、この周遊コースを象徴する景観といえるでしょう。景色と味覚を合わせて堪能できる、そんな洞爺湖一周サイクリングコースをご紹介します。

Text_Hokokara

洞爺駅よりスタート

スタート地点はJR洞爺駅。函館駅、札幌駅それぞれから特急に乗り2時間弱で到着します。道央と道南の中間地点として観光の拠点とするのも良いでしょう。

洞爺駅から洞爺湖湖畔までは約4kmの上り坂。ウォーミングアップがてらに国道230号をゆっくりと上っていきます。青看板に突き当たると洞爺湖の湖畔です。今回は時計回りに進むのでそのまま国道230号を走ります。

木々の間からちらりと水面がのぞく

やがて視界が開け、洞爺湖の全貌が広がります。静かな湖面にくっきりと浮かぶ中島の稜線、そしてその背後に連なる山々。空の青と雲の白が水面に映り込み、湖ならではの穏やかな風景が目前に現れます。ここから先は、湖を時計回りに走りながら刻々と変化する景色を楽しんでいきます。

すぐに国道230号から分かれ、ひと気のない北海道道578号洞爺虻田(あぶた)線に入る

洞爺虻田線は湖岸に沿って敷かれており、魅力は水面との距離が近く、常に湖を横に感じながら走れること。遮るものの少ない視界からは、中島や周囲の山々が角度を変えながら姿を見せ、サイクリングならではのゆっくりとした景観の変化を楽しむことができます。

湖岸の植生や静かな水面が広がる気持ちの良い道ですが、生活道路として利用する車は一定数通行するため、走行には注意が必要です。湖畔に寄り添うような区間では特に道幅が限られる場面もあるので、景色に目を奪われすぎず安全を心がけたいところです。


とうや・水の駅で休憩

とうや・水の駅という大きな建物が見えてきました。ここには観光案内所や地元で採れた野菜や、加工品などが売られた物販コーナーがあります。

施設内にある「洞爺水の駅食堂TSUDOU」で食事をすることもできますが、オープンは11時から。今回のサイクリングはスタートが早朝でしたので現時刻はまだ9時を回ったばかりです。ここでは水分補給だけにとどめて先へまいりましょう。

とうや・水の駅
https://www.touyanet.com/free/mizunoeki

水の駅を出て再び湖畔を進んでいくと財田(たからだ)地区に入ります。広々とした田んぼが広がっていました。湖岸に沿った景観といえば森や水辺のイメージが強いだけに、湖のすぐそばに稲穂が並んでいる光景には意外性があります。

洞爺湖北方にある財田地区は幻の米とも謳われる「財田米」の産地として有名です。先ほど休憩に利用したとうや・水の駅はそんな財田米の数少ない直売所でもあります。


壮瞥町で味わうエゾ鹿ラーメン

壮瞥町(そうべつちょう)に入りました。そろそろお昼時ということで昼食にしようと思います。

日帰り温泉「来夢人の家」内に併設されているお食事処「味処 旅と人」にてエゾ鹿ラーメンを頂きました。北海道といえばエゾ鹿。エゾ鹿の骨からとったスープに、チャーシューはエゾ鹿の高級部位“ロース”を使った自家製ローストと、エゾ鹿づくしの一杯。

鹿肉といえば少々の獣臭さがつきものですがこのラーメンは言われなければ鹿でスープをとったとは気づかないほどの臭みのなさ。特に鹿肉のローストはこれまで食べてきた中で最も柔らかく美味しかったです。変わり種としてではなくシンプルに絶品の一杯としてお勧めしたいラーメンでした。


蝦夷富士「羊蹄山」を眺める

昼食を終えて再びペダルを漕ぎます。洞爺湖サイクリングもすでに全行程の3/4が終了しています。もう少しで一周完了というところですがいったん湖畔を離れて高台に移ります。

坂を上がってやってきたのは「壮瞥公園」。

園内の高台に立つと、洞爺湖の向こうに堂々とそびえる羊蹄山を望むことができます。壮瞥公園から望む羊蹄山は、まさに湖畔一周のハイライトといえる景観。各地の美しい独立峰は「○○富士」と呼ばれることがありますが、この山は「蝦夷富士」として古くから親しまれ、北海道を代表する名峰とされています。洞爺湖を周回するコースの中でも、羊蹄山を正面に捉えられる場所は限られており、この壮瞥公園は絶好のビューポイントです。


足湯「洞龍の湯」につかる

壮瞥公園を出たら洞爺湖岸で標識を前に撮影
洞爺湖町に再び戻る
湖畔サイクリングに戻って洞爺湖町に入ったら洞龍の湯という足湯を発見。30kmあまりペダルをこいでくれた脚をここで休めさせてもらいます

甘味処「オカダヤ」でおやつタイム

足湯を堪能した後は甘味処「オカダヤ」にておやつタイム。こちらの名物は白いおしるこです。温かいものと冷たいものがあり、本日は冷たいおしるこを頂きます。中央におはぎアイスが浮かんだこの「洞爺湖しるこ」はまさに洞爺湖どおりのユニークな見た目。洞爺湖サイクリングを締めるにふさわしいスイーツです。

くどくないあんこの甘さに、冷たいおしるこが火照った体に染み入ります。さっぱりと清涼感のある一杯、ごちそうさまでした。

周遊サイクリングのスタート地点に戻る
洞爺湖を一周し、再びスタート地点の洞爺駅に戻る。これにて洞爺湖一周サイクリングは終了

洞爺湖一周約36キロの道のりには、湖畔に広がる田園や温泉街の賑わい、そして地域の食文化に出会う楽しみがありました。なかでも、湖面越しに端正な姿を映す羊蹄山は、このコースの最大の見どころといえます。蝦夷富士の名にふさわしい山容を背景に走る時間は、サイクリングの記憶をより鮮やかなものにしてくれるでしょう。自然と人の営みが調和する洞爺湖を、皆さんも自転車で巡ってみてはいかがでしょうか。


Profile

Hokokara
宮崎県出身。山と神社をテーマに全国を巡る旅を続けるブロガー。過去には自転車で日本一周を達成し、現在は「ひのもと行脚」にて登山や歴史、風景にまつわる記事を発信している。今後は海外にも取材のフィールドを広げ、日本と世界の魅力を発信していく予定。
ブログ「ひのもと行脚」 https://fawtblog.com/

TRIP&TRAVEL
北海道・オロロンラインをライドする
利尻山を望む絶景ロードガイド

北海道北部、日本海沿いを走る絶景ルート「オロロンライン」。小樽から稚内までをつなぐ長大な道で、核心部は天塩稚内間の道道106号でしょう。左手には海に浮かぶ利尻山、右手にはどこまでも続くサロベツ原野。大きく蛇行することも少なく、地平線を目指すように進む爽快な道が続きます。今回は、その核心部を自転車で走り抜けます。 Text&Photo_Hokokara 目次 1. JR旭川駅から向かう宗谷本線・幌延駅2. サイクリングロードの始まり、天塩町3. 北緯45度のモニュメント4. 雪国を知るパーキングシェルター5. 北国の岬町、ノシャップ岬6. オロロンラインの終着、稚内へ 1. 旭川駅からJR幌延駅へ 今回の舞台は北海道・道北エリア。スタート地点は日本のほぼ北端に位置する幌延町(ほろのべちょう)にあるJR幌延駅です。宗谷本線が通っており、旭川駅から電車一本でアクセスできます。時間こそかかりますが乗り換えの手間は少なく、東京や札幌からの行程も意外とシンプル。飛行機なら稚内空港を利用し、稚内駅経由で幌延へ向かうルートも選べます。 まずは幌延駅最寄りのセイコーマートほろのべ店にて朝食を。ここからオロロンラインに合流するために天塩まで20㎞ほど走りますが、道中にお店がないので食事はここで済ませておくが吉です。 天塩町までの20㎞はオロロンライン本番に備えたウォーミングアップ、くらいの気持ちでいたのですが既に北海道の雄大さを感じられる景色で気持ちも昂ってきます。 2. サイクリングロードの始まり、天塩町 幌延駅から5kmほど走り、天塩大橋を渡ると天塩町(てしおちょう)に入ります。町名は […]

#Ramen
TRIP&TRAVEL
なぜ自転車で宗谷岬へ?
日本最北端で迎えるそれぞれの新年

そろそろ1月も終わりそうな今日この頃、年末年始の話を蒸し返すのもなんですが…みなさんはどのような年越しをされていましたか?大掃除をしながら新年を迎える準備をしている人。ライド納めをされて一息つかれた方。年末だって人の数だけ過ごし方が溢れています。そんな時、日本最北の地、北海道の宗谷岬では。日本全国から車、バイク、自転車、徒歩の旅人が集まり、寒さに耐え忍び身を寄せながら年越しを今かと待ち望んでいました。凍えそう… 今回はそんな日本最北の地で過ごす少し変わった年越しの様子について、自転車での参加者にスポットを当てご紹介します。レポートはGlobal Rideの輪行や四国一周の記事でもお馴染みの温玉ねぎとろ氏。もちろん、温玉さんも極寒ライドで参加された年越し宗谷岬です。 温玉ねぎとろ@negitrobicycle 目次 1. 年越し宗谷岬とは2. クレイジーな参加者たち No.1 ほこからさん from 宮崎県 No.2 ふじさん from 埼玉県 No.3 いぶきさん from 群馬県3. 年が明けて朝が来る 1. 年越し宗谷岬とは 年越し宗谷岬とはその名の通り、年越しを日本最北の地、宗谷岬で行うことです。1月1日・元旦に稚内市が宗谷岬で「初日の出 in てっぺん」と名打ったイベントを開催しており、日本全国から初日の出参拝を目的とした旅人たちが集結します。年末年始の宗谷岬は風雪も強く、気温も-10℃前後まで落ち込むため、しっかりとした事前準備と知識が必要な過酷なイベントとなっています。 参加者の割合としてはバイクでの参加者が最も多く、次に車、そして自転車、徒歩と続きます。バイクや自 […]

#Hokokara
TRIP&TRAVEL
地元ライダー 石塚裕也が案内する
北海道・札幌から巡る石狩エリア100kmライド

みなさん、こんにちは。 札幌を中心に北海道全域でサイクリングガイドを務める石塚裕也です。本日は、北海道最大の大都市である札幌市の周りに広がる、北海道らしさ全開の絶景サイクリングルートにご案内いたします。 札幌市といえば、テレビ塔や時計台、繁華街として有名な「すすきの」に代表されるような大都会のイメージがあるかと思いますが、実は札幌市から車で30分も走れば、北海道らしい大自然が広がっています。

#Japan