速報 ホノルルセンチュリーライド2025
ペダルを踏めば、あなたの知らなかったハワイに包まれる!

9月28日午前5時45分。ここはホノルルのワイキキビーチ沿いにあるカピオラニ公園。
開幕まで30分を切ったスタートゾーンでは、「一年ぶり!元気でした?」「今年も無理せずがんばろうね!」など、まるで旧友との再会を喜ぶような挨拶、「彼、今年やっと初参加なのよ」といった新しい出会いが誕生する会話で溢れていました。

まだ暗く、お互いの顔も会場に取り付けられたライトで見えているくらいの時刻。
しかし、スタートゾーンの雰囲気は極めて明るい。これからそれぞれが「ホノルルをライド」という年に一度のご褒美を享受しに出かけることを、称え合うような、祝い合うような、そんな明るさです。

談笑するGlobal Rideコミュニケーションディレクターの河瀬大作さん。今年は50mile(80km)で参加。
3年連続となると参加者とのつながりも多くなる。これもHCRの魅力のひとつ。
常連ライダーさんたちとも挨拶を交わす。朝の光と共に今年また会えた喜びが湧いてくる瞬間
日の出とともに出発するのはホノルルセンチュリーライドの恒例。今年は1200名余り、日本からは300名ほどの参加者がそれぞれのコースをライドした
朝からhappyオーラが全開なライダーたち

とくに、今年は天気にも恵まれました。日中の気温は約34度、湿度は52%。例年より少し暑く湿気が多いものの、イベント中はまったく雨が降りませんでした。雨であっても、ハワイを感じる喜びに変えられるホノルルセンチュリーライドですが、今年、晴れであったことには大きな意味がありました。

始終、底抜けの快晴に海の青さもひとしおなホノルルセンチュリーライド日和

それは、新設されたハナウマ湾ルート。過去に一度だけ州警察から許可が降りたことがあったのですが、曲がりくねった下り坂のうえ、道幅が狭く、交通量が多いということもあり、その翌年から解放されることはありませんでした。

ところが、今年はイベントを主催するハワイバイシクリングリーグの懸命な働きかけがあって、車両を通行止めにしたうえで開放されました。そのルートの美しさといったら……。

下りのハナウマ湾ルートを逆から撮影。見下ろした風景はなんとも圧巻…でした!今後のレポートでご期待ください

とにかく、2025年のホノルル・センチュリーライドも、スタート前とスタート直後から「来てよかったー!」と叫びたくなるような(実際に言葉にならない感嘆の声をあげている人が続出)、最高のライドが待っていました。
詳しいライドレポートについては、100mile≒160km、50mile≒80kmに参加したライダーの方々の記事でご紹介していきます。

朝5:00すぎ。すでにスタートゲート脇のVIPテントでは準備万端で軽食をとるライダーたちの姿
VIPエリアに並べられた朝食は有名ホテルからの提供
スタート後、最初の見どころとなるダイヤモンドヘッドから眺める朝日。何度見ても格別な景色でついつい写真を撮ってしまう
風雨で削られた山肌が独特なハワイの山々。大きな山を迂回して海際のコースをひた走る
マカプウ岬から望むアイコン島「マナナ島」。通称「ウサギ島」。顔を半分出して浮かんでいる様子だそう
エイドステーションで栄養補給。仲間との談笑に花が咲く
ゲストライダーの白戸太朗さん、ロードバイクコミュニティー&メディア「LOVECYCLIST」のメンバーであるTaz Shimizuさん、Saadさん、Annaさん
ルート途中のカピオラニ公園。すべてが堂々としていて美しいハワイの自然の中を駆け抜ける
休息がてら、絶好の記念写真ポイントへ
80kmゴール地点手前、ライダーが「ご褒美ルート」と呼ぶワイマナロビーチ沿い
160km、80kmをメンバー4人で完走したゲストライダーのBRICK by TOKYOの皆さん

ゴール地点では午後にパラっと雨が降ったものの、ほぼ終日快晴だったホノルルセンチュリーライド2025。イベント詳細のフォトアルバムは後日の公開をお待ちください。

そして…今年は編集部からコミュニケーションディレクターの河瀬大作さんと編集Iが参加しました。なんと、二人ともブロンプトンで!アシストなしで80kmを完走したブロンプトンライド記は、このあと河瀬さんのライド記でお伝えします。

まさかの街乗りブロンプトンで80kmを疾走、チームGlobal Ride

ホノルルセンチュリーライドは、ファンライド。
それぞれの走りがありますね。
みなさんは、今年はどのようなライド旅でしたでしょうか?


ホノルルセンチュリーライド2025 公開記事予定
🚲 小学生の娘たちと親子でめぐるE-BIKE、80kmの旅
🚲 ブロンプトンで行く!ホノルルセンチュリーライド80km
🚲 グラベルバイクでナイスフィットなハワイアンロード160km
🚲 ロードバイク仲間とワイワイ駆け抜ける初センチュリーライド160km
🚲 旧友と二人旅、地元のB級グルメをホノルルグルメに変える旅160km

Text&Photo_Global Ride Editorial Team

FEATURE TRIP&TRAVEL EVENT
ホノルルセンチュリーライド2025
5組のライダーが描くトリップノート #05-1
4泊6日/南の島のカメハメハ・ロード、王道は想像以上に王道だった

シリーズでお届けするホノルルセンチュリーライド2025参加ライダーによるホノルルライドトリップノート。最終回の第五回はThe Japanese Odysseyレポートやローヌ川ライド紀行などをはじめ、海外のサイクリストやサイクリングルートとも接点が多い下城英悟氏によるフォトレポートをお届けします。ザ・ハワイ、ザ・アメリカ、なライド写真の数々。本当はもっと掲載したいのですがページの限りがあるので…(あるのか?)、それはまた別な機会に。珠玉のフォトレポートです。2026年のホノルルセンチュリーライドへの妄想にぜひ! Note by Eigo Shimojo 2025年、うだる真夏の某日、GR編集部よりホノルルセンチュリーライド(HCR)取材の依頼がくる。実走してレポートしてほしいとのこと。輪界(自転車業界の通称)の最末席に陣取り、レースや文化界隈の重箱の隅を暴走してきた筆者に、いよいよこの時が…、ひとり感慨深い。”ホノルル・センチュリーライド”の伝統と輝きは心得ている。ハワイという特別な立地に長らく根付く伝統の100mileは、この種のイベントの王道と言って良いだろう。自転車仲間や同業者の多くが、過去に何度となく参加していたし、その体験を人づてに浴びてきたので、参加した気でいるくらいだった。獣道を来た筆者にはひときわ眩しいが、満を持してお鉢が回ってきたとなれば、ハワイの王道を自ら走り、人づてのバーチャルで矮小なる夢などは、しっかり塗り替えなくてはならない。取材日程は、4日間。ハワイアンライドの魅力を、Dole社のパイナップルジュースよろしく、ぎゅぎゅっと高濃縮してダイアリー、いざ! […]

#Honolulu
FEATURE TRIP&TRAVEL EVENT
レンタカーでは出会えないハワイ?

ハワイは、何で巡りますか?レンタカーは便利だし、ワイキキからノースショアまで半日で行ける。でも、自転車で走ると、同じ道なのにまるで違う島を旅している気分になります。車なら数秒で通り過ぎる景色も、ペダルを踏む速度なら風の匂いや波の音まで身体に残る。ハワイのスポーツイベントの顔である「ホノルルセンチュリーライド(以下、HCR)」が40年以上にわたり世界中のサイクリストを惹きつける理由は、160kmを完走することではなく、「自転車だから楽しめるオアフ島の旅」にあるのかもしれません。 コースには、思わず足を止めたくなる場所がいくつもあります。まずは夜明け直後に現れるダイヤモンドヘッド。朝焼けに染まる海を横目に走る時間は、このイベントだけの珠玉のタイムゾーン。早朝から岬に向かってペダルを漕いだ先に現れるサンライズの瞬間は、車では味わえない日の出との邂逅の時間。 約20km地点のサンディビーチでは、豪快な波音とともに最初のエイドステーションを楽しめます。ハワイ名物のマラサダを頬張り、海を眺めるのも至福の時間。40kmコース選択のライダーはここで折り返しです。エイドステーションのフードも充実しているので、モーニングピクニック気分で海遊びも良いですね。 その先に待つのが、コース屈指の絶景として知られるマカプウ岬。眼下には何色もの青が重なる太平洋が広がり、多くのライダーが何回訪れても自転車を止めてシャッターを切ってしまうポイント。ここからは眼下に海を眺めながらの絶好のスライダーチャンス! さらに坂を越えると、景色は一変。海岸線から緑深いワイマナロ周辺へ入り、木陰が続く穏やかな道を進みます。地元住 […]

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