編集Mの大会初参加でどうする?
〜未経験者のホノルルセンチュリーライド2023〜
番外編/予想通りのアクシデント勃発

未経験者、初参加のHonolulu Century Ride 2023。
アクシデントは一つじゃなかった。
ハインリッヒの法則(1:29:300)にのっとれば
29と300の中にあてはまるアクシデントを数個、
体験したことになる。

無事に完走したから良かったものの、
走り終わる前まではただのライド未経験者だったことを
もう一度思い出したい。
走行中、カメラクルーと会うたびに
「大丈夫ですか」「お元気ですか」と声をかけられた。
「がんばってください」の前段階にいる自分を確認する笑。
それもそのはず…

🚲スタート直後に転ぶ

今年は1300名ほどが並んだスタートゲート。ビギナーに前列スタートはプレッシャーとわかりつつも、好奇心に負けて前方へ

案の定だった。
しかも、前から10列目くらいの超前列スタート。
転んだ理由は大会主催者に手を振られ、
振り返そうとしてハンドルを離しバランスを崩したから。
ありがち! かつ恥ずかしい!
それもベビーカー連れの方に倒れかかってしまい、
スタートから大迷惑…😢

*YUSUKEさん、すみませんでした。
そしてKENTAROさん、途中のエイドステーションではありがとうございました。

🚲サングラスを吹っ飛ばす

走行中、いろいろあってヘルメットに付属していた
マグネット式サングラス(これは便利だった)を
後ろへ吹っ飛ばしてしまった。
後続のバイクは続々と走ってくる気配。
拾いにUターンするほどの技術も余裕もない。
余計なことをしたらまた転んでしまいそうだった。
諦めて、前進することに集中する。

🚲パンクする

パンク修理は自転車を逆さまにするということすら初めて知る

極めつけの出来事。
ただ、これが思いがけず貴重な体験となった。

最後のエイドステーションを過ぎたあたりで
側道がガタガタしていた。
嫌な予感というのは的中する。
今までとは違う乗り心地を感じ、恐る恐る確かめると
後輪がブヨっとなっていた。
もちろん、ロードバイク初心者で
パンク修理ができるわけがない。

「パンクした時は誰かが必ず助けてくれるから」
「困ったな〜という顔で待っていれば大丈夫」

というアドバイスだけ入手していたが、
たぶん私の顔は困るを通り越して険しかったし、
時間的にも性格的にも待てなかった。
ゴールのゲートが閉まるまでおそらくあと40分、15km弱。
普通に考えると余裕だが、経験者からパンク修理に
40分かかった話を聞いていた。

急がないとゲートが閉まってしまう!

私の焦りとは関係なく空と海はハワイだった

すぐさま後ろから来た4〜5人の
日本人ライダーグループに叫ぶ。

すみません!!!!!
パンクしちゃったんですけど、
修理できる方はいらしゃいますか?

やや えっ?という顔をされるも、
グループ内のお二人(厳密にはおひとり)
が直してくれることになった。
みなさんのことは一生忘れません…と思いつつ
横で見ていると、やや苦戦しているご様子。
これは…と不安になり始めた矢先に、
ビューン!と前方からハイスピードで
戻ってくるライダーが。

どうされたんですか?
僕がお手伝いしましょう。

修理を名乗り出てくださった方(右)と突如現れたライダーさん(左)

私を越えてパンク修理をしてくれていた
お二人に声をかけられた。
超素早い手捌きでチューブを付け替え、
車輪をはめていく。

カナロア*かと思った。
*ポリネシアの島々では最高位の神

伺ったところ、このライダーさんはご自分で
スポーツ用自転車専門店を経営されている方だった。
今回は日本からのツアー帯同メカニックとして走られていたそう。
熟練を感じる手早さにも納得。
私の自転車を先に直して下さっていたお二人が、
ツアー参加者ということで気になり戻ってきてくれたらしい。

カナロアは千葉県・市原の自転車専門店・Project-Kの栗田秀隆さん。左はさらに応援に駆けつけられたツアー同行者の樋沢さん
かっこよすぎる

優しい…
なんてラッキーな出会い。
そしてビギナーズラックとはこのこと。

結局、このパンクアクシデントで
15分ほどの時間を費やしながらも、
助けられたお陰で無事に時間内完走できた。
80km地点に平均時速18km弱で辿り着く。

前回#7で「無事完走」、なんて書いたけれど
自分一人では絶対に無理だった。

時間を取られたにも関わらず満面の笑みを向けてくれたお二人🧡 「東武トップツアーズ で行く ホノルルセンチュリーライドツアー」のご参加者

初心者が偉そうに言うつもりはないが、ライドは人生だなと思う。
スタートで転倒したりサングラスを吹っ飛ばして、
実は20mile地点くらいまでそれで頭がいっぱいだった。
切り替え下手で、気にしがちな性格がライドにも出る。
たぶん一人で走る方が好きだが、ひとりじゃない喜びや楽しみが
生まれるのがファンライドと思った。
なんといっても最後のアクシデントからの
ライダーさんたちの親切が身に染みた。
遠くの親戚より近くの他人…(これもまた人生)

Fun Ride🚲 と Hawaii🌈

また出会えることを祈って。


Text_ Mayumi Kamura

🚴‍♂️編集MのHCR初参加でどうする?シリーズ🚴‍♂️

#01 Road to Nowhere
#02 Under Pressure
#03 One Fine Day
#04 No women , No cry
#05 Here Comes the Sun
#06 Kaimana Hila
#07 ANOTHER WORLD
#08 番外編/予想通りのアクシデント勃発

Profile

Mayumi Kamura
Global Ride編集者。得意分野はデザイン、アート、ファッションなどの視覚表現系。コロナ禍をきっかけに心身の健康に意識が向き、テニスをスタートしコンテンポラリーダンスのレッスンを再開した。自転車関係のグッズはデザイン性が高いので今回を機にハマる予感がしている。

FEATURE EVENT
ホノルルセンチュリーライド2024 ライダーインタビュー企画
ハワイで感じる風、そして…
〜なぜ、ハワイで自転車に? 中級者(出走2回目以上)編~

ホノルルセンチュリーライド(以下HCR)は、ハワイで最大の自転車イベント。そしてそれは、ライドをはじめ、フルマラソン、トライアスロンなどさまざまなイベントに参加してきた人たちが「人生に一度は参加したい」と思わせる終着点のようなイベント。HCRライダー企画の第3回では、今回で2回目以上の出走となる方々にインタビュー。「1回では足りない」、「好きな人たちとも共有したい」……。HCRに何度も来たくなるその魅力を聞きました。「あなたはなぜ、ハワイで自転車に?」 目次 1 とにかくボランティアスタッフのムードが最高/Yoshiさん、Junkoさん2 自転車部の仲間とホノルルを駆ける/小阪修さん、高芝恵理子さん、植田久美子さん3 いつも笑顔で、いつも二人で/遠藤貴博さん、研谷美月さん4 3回目だからこその風景を楽しみたい/原田真さん 1 とにかくボランティアスタッフのムードが最高/Yoshiさん、Junkoさん 「ホノルルセンチュリーライドの魅力は、参加者もスタッフも一体感があり、参加者のマナーが良いところ」と話してくれたYoshiさんとJunkoさん。 ほかの大会とも比較できるということは相当いろいろな場所で走られているとお見受けし尋ねたところ、お二人ともトライアスロンの常連者=トライアスリートだった。日本の大会だけでなく、ハワイでもここ10年ほど毎年参加しているという。そして、今年は5月のホノルルトライアスロンから間を置かず、9月開催のこの大会も参加を決めてしまった。1年に2回もハワイへ(贅沢すぎる?)…と逡巡しながら締め切りのギリギリまで考えた末に、ライドの爽快感を振り切れず申し込ん […]

#Interview
EVENT
編集Mの大会初参加でどうする?③
〜未経験者のホノルルセンチュリーライド2023〜

この仕事に出会うまで自転車には無関心だったが、 いろいろな人と話し始めると意外と身近にライダーがいることに気づく。 近年のゴルフブームの次は自転車ブームの予感がしている。 ファッションでいえばアウトドア系はもちろんのこと、 スーツメーカーやウィメンズ中心のブランドも本格参入している。 排ガスを出さないため、ヘルシーなスポーツと注目も高い。

#How to #Japan
FEATURE EVENT
海外でもロードバイクに乗ってみたい
Honolulu Century Ride 2023 参戦記
#5 ライド!ホノルル・センチュリー・ライド!

人生でこんな日がくるなんて、思いもしなかった。 40年の歴史を誇るホノルル・センリュリー・ライド(以下HCR)にゲストライダーとして招かれることになるなんて。しかもそのライドが番組のためにプロの制作チームに記録されるなんて。

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