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ホノルルセンチュリーライド2025
5組のライダーが描くトリップノート #05-1
4泊6日／南の島のカメハメハ・ロード、王道は想像以上に王道だった

シリーズでお届けするホノルルセンチュリーライド2025参加ライダーによるホノルルライドトリップノート。
最終回の第五回はThe Japanese Odysseyレポートやローヌ川ライド紀行などをはじめ、海外のサイクリストやサイクリングルートとも接点が多い下城英悟氏によるフォトレポートをお届けします。
ザ・ハワイ、ザ・アメリカ、なライド写真の数々。本当はもっと掲載したいのですがページの限りがあるので…（あるのか？）、それはまた別な機会に。珠玉のフォトレポートです。2026年のホノルルセンチュリーライドへの妄想にぜひ！

Note by Eigo Shimojo

2025年、うだる真夏の某日、GR編集部よりホノルルセンチュリーライド（HCR）取材の依頼がくる。実走してレポートしてほしいとのこと。
輪界（自転車業界の通称）の最末席に陣取り、レースや文化界隈の重箱の隅を暴走してきた筆者に、いよいよこの時が…、ひとり感慨深い。
”ホノルル・センチュリーライド”の伝統と輝きは心得ている。ハワイという特別な立地に長らく根付く伝統の100mileは、この種のイベントの王道と言って良いだろう。自転車仲間や同業者の多くが、過去に何度となく参加していたし、その体験を人づてに浴びてきたので、参加した気でいるくらいだった。獣道を来た筆者にはひときわ眩しいが、満を持してお鉢が回ってきたとなれば、ハワイの王道を自ら走り、人づてのバーチャルで矮小なる夢などは、しっかり塗り替えなくてはならない。
取材日程は、4日間。ハワイアンライドの魅力を、Dole社のパイナップルジュースよろしく、ぎゅぎゅっと高濃縮してダイアリー、いざ！

4泊6日／南の島のカメハメハ・ロード、王道は想像以上に王道だった
Note by_Eigo Shimojo

日行程
1日目移動夜：日本発
撮影準備午前：ホノルル着
打ち合わせ／ロードバイクの組み立て
2日目撮影ノースショアへ ※記事はこちら
3日目コース下見コース下見／パケットピックアップ
4日目本番ホノルルセンチュリーライド2025参加
5日目移動自転車を輪行用にパッキング／夕方の便に搭乗
6日目移動夜：日本着

DAY_1／9月25日(木)

ホノルル空港到着は午前中。
今日は準備日、そのままワイキキのホテルへ向かう。絵画のような晴天に、白昼夢のようなに眩しい光が踊り、背の高い椰子の木々が、いたるところで風に悠々と揺れている。その揺れのようにゆったりした島の空気は、ホテルの部屋にも流れ込んでくる。ライドを思いはやる気持ちを抑えて、まずは荷を解く。輪行した自転車を組まねば。

今回持ち込んだのは個人的推しバイク、御当地米国産キャノンデールのグラベルバイクTOPSTONE。独特なフレームジオメトリー、専用設計の”キングピン”サスペンションシステムなど、ご当地アメリカンな先進性と遊び心が光る。流行りのグラベルカテゴリーをも軽々超えていくマルチタレンテッドな自転車だ。HCRのコースにグラベルパートはないのだが、島特有の路面に真価を発揮してくれるだろう。

明日からのあれこれを夢想しながら、自転車を組みすすめる。この時間は、海外輪行ならではの高揚感に満ちた贅沢な時間だ。六角レンチを片手に、窓の外、暮れゆく夕景は、色鮮やかな南国のそれだった。

DAY_2／9月26日(金)

せっかくのハワイ輪行だから、存分にその実を味わいたいと、滞在中はできるだけライドと撮影を詰め込んだ。本番HCRはオアフ島南東部がメインルートなので、今日は島の北部まで足を伸ばことにしていた。”ノースショア”ライドが目的だ。
＊ノースショアライドについてはノースショア特集でお届けします。お楽しみに！

DAY_3／9月27日(土)

いよいよHCR本番を明日に控えたこの日は、事前のルートチェックを予定している。僕が走るのは、HCR最長の100mileルート、つまり総距離は約160km。ライダーとしてみっちり走り、かつ参加者視点で内側からイベントを切り撮るのが狙い。ぶっつけ本番も面白いが、しっかり準備してのぞむのがベターに違いない。GR編集部2名（編集M女史＆私）で車に乗り込んだ。

ハワイを走るのははじめてではないが、長年HCRの舞台となっているワイキキ〜東海岸ルートを走るのははじめてのこと。あらためて地図を確認しながら、ハワイアン・ロードサイクリングの王道ともいえるコースに、背筋が伸びる思いがする。

早朝、本番同様に出発地点のカピオラニ公園から、規定のルートを辿ってドライブする。車窓から見える海岸線から丘陵まで、早起きの散歩者、ランナー、サーファー、そしてサイクリストが、明け方まだ仄暗い島を、早くも楽しんでいる。遠く波間、小さな漁船にも人影が揺れている。通年おだやかな気候だが、日中の日差しは厳しい。つまりハワイは朝がもっとも活動しやすい。早起きは至極当然なのだろう。

夜明けのダイヤモンドヘッドに差し掛かる。崖下のサーフスポットでは、無数のサーファーが波待ちしている。朝焼けが、彼らの影をオレンジ色に照らし出した。閑静な住宅地カハラ地区を抜け、ハイウエイへ。そして今年初めてルートに組み込まれた、ハナウマ湾自然保護区からコーコーヘッド周辺の雄大な海岸線を、撮影ポイントをチェックしながら進む。この美しいパシフィックコーストラインは、サイクリスト必須科目だろう。序盤から見所山盛りで、撮影ポイントが絞り込めず、うれしい悲鳴が出る。もう諦めて、景色を楽しむことに切り替えた。本番も、半端な審美眼より、直感を信じて、ただ猫のように素早くシャッターを押しまくろう。

さて、”ハワイ”といえば海のイメージだけれど、ルートは程よく内陸にも切り込んで、ハワイの火山性の丘陵や山の魅力もたっぷり感じさせてくれる。切り立つ岩陵のすぐ麓を縫う山村の田舎道に、バナナの葉が揺れる。ハワイは、山もステキだ…、などなど、次々あらわれるスポットをチェックしながら、決して短くない往復100mile（160km）のドライブを、難なく走り切っていた。
HCRの長い伝統に、今年は新しさも織り込まれ、ルートメイクの妙を感じる、ハワイアン・センチュリー（100mile）だった。さあ明日が本番。ライドが待ち遠しい。

🚴‍♂️ホノルルセンチュリーライド2025 5組のライダーが描くトリップノート
01 5泊7日／50年来の旧友と
02 5泊7日／小学生の娘２人とペダルを踏む！ホノルル80kmの旅
03 2泊4日／仲間と紡ぐ、優しく美しいライド体験
04 5泊7日／人生を変える絶景…ハワイを堪能するなら80kmがおすすめな理由〜3度目のホノルル旅〜
05-1 4泊6日／南の島のカメハメハ・ロード、王道は想像以上に王道だった
05-2 4泊6日／南の島のカメハメハ・ロード、王道は想像以上に王道だった

Profile

下城 英悟
1974年長野県生まれ
IPU日本写真家ユニオン所属
2000年フリーランスとして独立、幅広く写真・映像制作を扱うグリーンハウススタジオ設立
ライフワークとしてアンダーグラウンドHIPHOP、世界の自転車文化を追いかける

投稿日：2026.01.30

FEATURE EVENT
〜2024年のホノルルセンチュリーライドはどうする？～
編集Mの、初心者は振り返る
#初めて参加する方への手引き

こんにちは、編集担当のMayumiです。日本列島が南方から梅雨入りしました。すでに蒸し暑さを感じる季節、ホノルルセンチュリーライド（以下、HCR）でのカラッとしたハワイ晴れ？が懐かしいです。さて、今年のHCRのエントリーが始まっています！　円安への不安が増す一方ですが、正直なところ、あの体験ができるなら為替のレートには目を瞑りたい…（という理想）。人生の体験に価値を求める方はぜひ！ 早速ですが、今回はハワイでライドイベントを楽しんでみたい、初参加のあなたへ向けた簡単なガイドです。申し込み〜当日〜終了後の流れを掴むためにどうぞお役立てください。＊掲載サイトはすべて日本語対応です 目次 １，大会とホノルルを知る２，エントリーの種類を選ぶ３，大会エントリーサイトへメンバー登録する４，エントリーする５，往復航空券付きのツアーを申し込む（ご希望の方）６，大会までの過ごし方７，ホノルルへ到着後にすべきこと８．大会当日 その前に！ ＊ホノルルまでの交通・宿泊はページ内でご紹介するツアー会社に依頼されるか、ご自身でご手配ください。いずれにしても大会エントリーはご自身で行なっていただく必要があります。 ＊ハワイ州への入国はアメリカ合衆国と同じ手続きのため「ESTA」の申請が必要です。過去2年以内に入国経験がない方は「ESTA」をお早めにお申し込みください。　 1、大会とホノルルを知る まずはホノルルでライドするイメージをコース情報や写真で見てみましょう。コース上にはサーフスポットで有名な海岸や映画『ジュラシック・パーク』の撮影が行われた原生林など、見どころもたくさんあります。 🚲HCRについての […]

#How to #Japan
NEWS EVENT
ホノルルセンチュリーライド2027、アーリーエントリー受付開始！
2027年10月3日開催、バイク＆バスも充実

2027年10月3日（日）、ハワイ・オアフ島で開催される世界有数のリゾートライドイベント「ホノルルセンチュリーライド2027」（主催：ハワイ・バイシクリング・リーグ）のアーリーエントリーが、10月16日（金）よりスタートしました。 アーリーエントリー期間は2027年3月31日（水）まで。レギュラーエントリーより2,000円お得に申し込めるほか、Global Rideメールマガジン会員なら、一般エントリーでさらに2,000円、VIPエントリーではさらに8,000円の割引が適用されます。 ハワイの風と絶景を楽しむ、オアフ島東海岸のサイクリングホノルルセンチュリーライドは、ホノルルのカピオラニ公園をスタート・フィニッシュ地点とし、オアフ島東海岸の美しい海岸線を駆け抜けるファンライドイベント。ワイキキを出発してダイヤモンドヘッドの麓を抜け、雄大な太平洋を望む海岸線へ。青く輝く海、緑豊かな山並み、ローカルタウンの穏やかな風景など、走るにつれて表情を変えるハワイの景色を満喫できます。コースは25マイル（約40km）から100マイル（約160km）までの4種類。タイムや順位を競うレースではないため、自分の体力や経験に合わせて距離を選び、それぞれのペースでサイクリングを楽しめるのが魅力。 100マイル完走を目指す本格派ライダーはもちろん、初めて海外のサイクリングイベントに参加する方や、家族・仲間とハワイの景色を楽しみたい方にもおすすめしたい大会です。 「バイク＆バス」がさらに便利に！ 3地点から利用可能2027年大会では、復路のバス輸送サービス「バイク＆バス」の選択肢が拡大。これまでの100マ […]

#Entry
FEATURE EVENT
急がない100マイル。
違う景色が見えてきた
2回目のホノルルセンチュリーライド

あの三人組が今年もホノルルセンチュリーライド（以下、HCR）に参戦！日本のサイクリングメディア＆ライドコミュニティ『LOVE CYCLIST（ラブサイクリスト）』からゲストライダーとして参加した編集長・Tatsさん、Annaさん、Saadさんによる人生2度目のHCR走行記をお届けします。最前列のVIPスタートから白戸太朗さんの爆速にペースを飲まれすぎた昨年の反省？を生かし、今年はどう100マイルを楽しんだのでしょうか。ハワイの風と光を写真とともにお届けします。 目次2回目の100マイル爆風のスタートライン我々が足を止めた場所　ハナウマ・ベイ／Hanauma Bay　カメハメハ・ハイウェイ／Kamehameha Highway　街にいくつもあるハワイらしさ20kmおきのエイドと運営の細やかさ残り15kmで座れなくなるハワイを自転車で走るということ 2回目の100マイル 昨年はじめてホノルルセンチュリーライドを走ったときの反省は、前半に飛ばしすぎたことだった。異国の道を自転車で駆け抜ける体験があまりに楽しくて、気づけばトレインの中で踏んでいた。あれはあれで最高だったし、楽しくなって踏んでしまうのもライドの醍醐味だと思うが、帰国して写真を見返したときに「ここ、もっと長くいればよかったな」と思う場所がいくつも残ってしまった。 だから今年は「景色のいい場所を味わい尽くす」というテーマを決めて会場に向かった。コースは昨年とほぼ同じで、距離は160kmあるが、獲得標高は1084mなのでそれほど無理なコースはない。どこに何があるかはもう覚えているので、急いで消費するよりも良い場所で長く止まるほ […]

#Honolulu